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VS厂V2版沛纳海359质量怎么样?

大家好,我是涛哥,热衷于普及腕表知识,真假对比,拆解评测,做您玩表之路的导航者,助您玩表不迷路。在前面的测评里面有谈论过VS厂沛纳海312,作为359的兄弟款式,VS厂沛纳海359和312的复刻表除了时间刻度不一样,两者无论是手表的尺寸,外观工艺的打磨还是机芯型号,几乎没什么差别。对于很多表友来说,VS厂359同样非常的经典,囊括很多沛纳海经典元素,给人阳刚豪气的男人风范。本文接下来就好好聊聊VS厂沛纳海359,看看是否值得购买,同时对于VS厂沛纳海359而言此次升级后,细节做工方面好了很多,同时也是最大限度还原了正版,一定程度上来说也是避免了一眼假的尴尬局面!下面对升级V2版本的VS厂沛纳海359做一次简单的测评!今天的评测内容也就从复刻表厂家以及腕表的做工方面进行评测,当然码字也是一件辛苦活,如还有需要补充的内容,大家也可以像涛哥客服提建议,或者直接咨询涛哥客服!

VS厂沛纳海359对比正品会一眼假吗?VS厂V2版pam00359做工到底如何呢

对于VS厂而言,数字上的版本,如2,3,4这些是什么意思呢?

很多表友也在问,是不是数字越大越好,其实这个也是一个相对的数字,对于沛纳海而言,现在的顶级版为V2版,但是对于如碳纤维壳套版本,就有V3版甚至是V4版了,这里也是由于腕表升级的需要,而对腕表的版本细节进行的细节提升,对于精钢版本来说,目前版本基本都是V2版,因为V2版的最基础的一个升级也就是机芯的升级,同步了正版功能,以及机芯的避震位置!当然对于版本而言,数字越大版本就越高,但是得分款式而论!那么整体腕表VS厂V2版细节做工到底如何呢?下面也简单来分享一下!

首先我们看手表的表盘,表盘具有很强的磨砂效果,相对正品难以看出真假,指针的长度和刻度形状和正品保持一致,日历字体大小正好,基本上和正品一致,不仔细看的话难以分辨正品和复刻。正品和VS厂复刻都是316L精钢材质,拉丝以及抛光工艺没有一眼假的区别。

VS厂V2版沛纳海359采用了蓝宝石镜面,硬度极高,耐磨耐划。3点钟位置的日历窗口切割非常的光滑,不毛糙,日历字体的大小和正品一致。经典的两针半设计,9点位置的小秒针和中间的时针分针上都有米黄色夜光涂层,方便黑暗中读时,夜光细节也是非常优秀!

VS沛纳海359整体腕表在材质方面,采用316L精钢材质的表壳,同时对表壳也是采用了抛光和拉丝工艺双重打磨,整体腕表的壳的线条感非常强,同时做工细腻有光泽,表壳厚度非常薄。同时对于精钢表壳侧面采用拉丝处理,纹路细腻可见,当然这种设计也是较为人性化设计,也是为了在后期能避免到刮痕,同时对于侧面沛纳海腕表的护桥独具个性,上面清晰的刻有刻有的REG、T.M字母,这也是沛纳海的标志,护桥调试好时间后记得压紧,这也是能起到防水的作用!

腕表尺寸为44mm,也是非常适合运动风的佩戴习惯,同时整体腕表黑色的表盘有淡淡的磨砂感,质感极强,三明治结构的表盘,非常有特色,三明治表盘就是指:“字面是由2块面板做成,底下一层做了刻度的夜光,而上面的一层会把数字刻度镂空出来,压在第一块上面 这样的好处第一是刻度非常规整,第二是夜光非常均匀,毫无溢出感,看起来更高档”。同时对于镂刻出的阿拉伯数字字体大小和正品一致,米黄色夜光涂层没有色差。字面上的英文字母的间距把握到位,同时也具有一定的立体感觉!

VS厂沛纳海359,采用了经典的两针半设计,9点位置的小表盘可以说是沛纳海专属,剑形指针部分去正品是完全一致的,字面有淡淡的磨砂感,印刷很规整,看不到任何毛刺毛边,表盘给人时尚、大方、稳重的气质。而它的内在则能够满足一般日常所需。3点钟位置的日历窗口切割非常的光滑,不毛糙,日历字体的大小正好。

表壳结构同样都是做到了出神入化的境界。侧面的厚度和表壳结构,边缘弧度,同样都是做到了出神入化的境界。尤其右侧的护桥,这是沛纳海的标志性设计,我们来放大5倍看看护桥的做工怎么样。我们可以看得出正品护桥顶端是尖的,而vs是平的,再有就是右上角正品是平平的,vs是凸起来的,这些仅仅凭借肉眼,基本上看不出了。

VS自产p.9000机械一体机芯,通过背面透底可以看出避震器摆轮位置改到了7点钟对应的位置,和原装位置一摸一样,其他版本都是在11点钟位置或6点钟位置!彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷,提升机芯稳定性和精准度,VS版P.9000机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合,彻底区别于国产7750的外观,将很多表友口中摆轮一眼假的吐槽,彻底更正。一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和准度,延长机芯使用寿命。每只机芯从生产组装,到成表,经过了层层检测,确保机芯稳定性。

VS厂V2版沛纳海359精钢和蓝宝石后盖,精钢上的手表编码每一块都不一样,刻字深度和字体都是和正品达到一致,技术上无限接近正品。沛纳海的英文字母磨砂效果立体感十足,用了腐蚀工艺处理的很好,整体拉丝工艺,swiss made刻的也是很精细。螺丝配件几乎都可以与正品互换,也是目前复刻市场最为强大的版本!

VS厂V2版沛纳海359与正品外观一致的黑色牛皮表带,皮质柔软舒适,表带里面印有沛纳海英文, 拆解表带的方式和正品是一致的,用工具按下表耳背面的原点就可以拆出表带。316L精钢打磨的针形表扣,采用拉丝工艺,上面“PANERAI”字母镂刻刚劲有力,当然细节上也是非常优秀!不会出现刮手感,当然对于表带而言,也可选黑色橡胶带,满足腕表的正常佩戴!

沛纳海的表扣设计秉承了沛纳海最经典大方的针扣设计。用料十分到位,手感是比较有重量的,对整个表体起到一个有效的保护。扣针上刻有沛纳海经典标志,字体清晰,边缘处理干净整齐,拉丝效果明显,是能和正品互换级别。手表夜光效果也是不错的,通过夜光判断真假有点困难。至于表带,就不对比了,沛纳海的很多表带都是任意互换。

复刻表沛纳海359有那些厂家开模?

沛纳海359这款腕表在沛纳海里面也是一款比较强势的腕表,首先腕表也称为沛纳海入门级腕表,公价不高也算比较亲民,同时腕表玩家也是非常喜欢的一款腕表,正因为腕表的热度也是有很多复刻表厂家相继开模,如早期的KW厂,ZF厂以及不知名小厂等都有涉及,然而后起之秀VS厂则是王道厂家,下面也来分享一下,复刻表沛纳海359的发展史! 最早厂家就是来自KW厂,当时腕表机芯也是采用的天津7750机芯改装,同时也有ZF厂家的开模,当时用的上海7750机芯改装,当然这两个版本,目前复刻市场还是有出货,价格方面稍低,但是由于机芯的缺陷,这导致避震器的位置与正版稍有偏差,当时kw天津7750机芯修改的P9000机芯避震位是11点钟位置,上海7750机芯避震位置在5点钟位置,然而此次VS厂则是与正版同步,避震位置到7点位置!以上也就道出了,早先的两个厂家,一个是KW厂一个是ZF厂,当然VS厂也是属于后起之秀,但是结合了KW厂的技术,然而再次改制,也让细节点更加的逼真,当然还有一些不知名小厂,这些不提也罢,但是对于复刻表而言,既然入手就得入手最佳版本,同时此次VS厂对于整体腕表的改制,以及对机芯的改革,也是让整体细节最大限度还原了正版,这里提一下,目前以上厂家还有涉及到沛纳海359的开模,入手时还是的稍微注意,以免错版!

总结:VS厂359是透底设计,精钢和蓝宝石底盖,后盖的编号做工非常好,也已经不是N厂沛纳海的时代了。在技术上已经可以无限接近原装。VS厂沛纳海359的英文采用腐蚀工艺处理,可以看到里面钢壳的磨砂感,整体后盖打磨很棒,高透的蓝宝石后盖添分很多复刻版P9000机芯,和VS厂312是一致的,这个机芯修复了以往版本一眼假的问题,VS厂的P9000机芯的摆轮和正品达到一致,以往的7750改P9000机芯则是在11点钟位置,这一点可以说是颠覆性的改革,即使是背透腕表您也不用担心机芯穿帮了,同时一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和精准度,延长机芯使用寿命。黑色的小牛皮,印压鳄鱼纹路,车上白线,通过这种反差,达到引人入胜之境。表带的舒适程度不用怀疑。针形表扣,拉丝工艺,正品互换不是问题。今天对VS厂V2版沛纳海359在细节上做了简单的分享,由于腕表的热度也是有很多复刻表厂家相继开模,同时做工最好,还原度最高的厂家,也就是来自VS厂V2版,中意这款沛纳海的表友也是可以大胆入手,感谢大家的品鉴!

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VS厂V2版沛纳海359高清实拍细节图

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