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ARF厂劳力士配重格林尼治间金皮蛋圈足重166克吗?

大家好,我是涛哥,热衷于普及腕表知识,真假对比,拆解评测,做您玩表之路的导航者,助您玩表不迷路。跟大家聊一聊关于ARF厂全新推出的劳力士GMT系列m126713grnr-0001,俗称间金皮蛋圈,并且是配重款式.都了解到作为配重款式就意味着针对K金手表此前使用的904L精钢材质打造所出现重量差问题,相对解决掉在手感上的仿真度也逐步加深,而ARF厂是突破以往配重技术,将重量完全提升到另外一个高度.

先了解到这款表,是近两年劳力士官方最新推出的新款GMT系列,被称为皮蛋圈的叫法是由于圈口以黑灰色呈现,与食物中的皮蛋差不多,因此就有了此叫法统称.和可乐圈,国米圈,雪碧圈,沙士圈都是差不多一致的源由叫法.

除了间金款式还有全K金款式,不过此次ARF厂是针对间金出版,而为什么做间金款式?下面我们简单的了解到具体的工艺和制作过程.

首先,选择做间金版本的款式最大的好处是更加接近原装正品的重量,间金含金量比较少,而全K金款式含金量比较大.K金多就意味着密度大,因此重量上的还原由于当前复刻技术有限是很难做到全K金配重版本的.而选择间金在重量还原上有优势,而且确实是可以做到接近原版的重量,并不是相差几十颗或是十多克,完全颠覆了以往重量不足的缺陷.

可以通过实拍图片了解到,这一只高仿劳力士GMT配重款式出自ARF厂,重量是达到了166克,而对比原装正品差不多170克左右的重量仅仅只是相差了3克左右.当然这也是复刻市面上第一只配重版本的间金皮蛋圈.此前其他配重款式大部分都是劳力士DD,地通拿,游艇比较多,但这些款式对比正品都是都是相差十多二十克左右,甚至是三十克还要多.这也说明了ARF厂出品的款式是足重版本,这个重量如果在经过个人尺寸删减掉表链尺寸,就算放在克重称上也可以拥有自信心这不是假表.

如果配重版本未出版时,我们所购买的Clean厂,ARF厂属于未配重款式,ARF厂同时出品了两个版本,也是同一个型号间金皮蛋圈,配重版本和未配重版本.没有经过配重的款式重量是在145克到147克左右.145克对比正品170克相差的重量还是比较多的,就是上手佩戴是没有一种坠手的感觉。

而ARF厂是如何做到配重工艺的?是通过使用重金属材质打造表壳与表扣,作为增重前提.其原理就是与普通款式使用的904L精钢材质在密度大小之间存在差异,因此就有了重量区别.关于K金色泽方面同样也是使用到PVD电镀 工艺去做到还原,并不是真K金打造.

其次是关于市面上有很多通货在对比ARF厂工艺时最大的区别就在于,其他厂增重的方式不是使用重金属材质打造,而通过在机芯内部增加固机圈,也就是在表壳内部增加一个配重圈,而外观材质依旧是904L.这种工艺是会对机芯有所影响的,在后续使用过程中出现的故障几率也会比较大,因此我们是不建议购买固机圈加重的版本.

那我们如何辨认出商家是否提供的配重表款式固机圈版本?非常简单的理解方法,固机圈增加重量是非常情况,大概是增加十多克左右,是无法做到二十克三十克的增重.因此通过克重我们就能够轻松辨别出商家是否诚信.

最后则是关于机芯问题,此次ARF厂是搭载了3285一体机芯,没有提及是否使用到上海3285机芯,毕竟丹东3285机芯是不可能使用的.丹东3285机芯的使用权只有C厂,所以市面上GMT款式要么是上海3285,要么是一体3285,其实都是一样的,只不过是来源渠道不一样.好了,本期涛哥与大家分享的测评就到这里了,至于是否值得购买还是看个人预算,ARF厂打造的GMT大部分配件都是沿用到C厂技术工艺打造,质量相对于还是非常完美的,售价方面贵了一点.

希望涛哥的文章能够帮到您,如果您感兴趣不妨多关注本站,后续将更新更多细节拆解,实拍评测,真假对比。如果你足够理性,也不热爱听花言巧语,欢迎进一步咨询涛哥表业微信:877736737。

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