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如何评价ARF厂劳力士格林尼治间金沙士圈配重176克?

大家好,我是涛哥,热衷于普及腕表知识,真假对比,拆解评测,做您玩表之路的导航者,助您玩表不迷路。跟大家聊一聊关于ARF厂全新推出劳力士GMT间金沙士圈配重版本,其克重达到了176克左右.间金沙士圈也是当前复刻市面上比较流行的表款之一,除了大闸蟹之外这款GMT是具有代表性的GMT,外观为间金搭配双色陶瓷圈口,而玫瑰金的色泽并非全K金张扬,带有明显低调奢华的视觉感.

我们主要了解ARF厂出品的这个沙士圈对比正品相差多少,而未配重之前大概是多少克.对比下来是否值得入手购买?面对这些问题我们都会给到从专业角度去参考到实用性.而做工方面关于ARF厂也是慢慢从普通款式开始发展, 从复刻劳力士水鬼,日志,日历,GMT从开发到现阶段不到一年时间就已经相继推出了几个系列的配重款式. 发展速度还是相当快的,而拥有高涨的发展速度自然是离不开长江后浪推前浪的效果.因为在市面上有部分测评者传言 过ARF厂打造的复刻劳力士都有相关厂家提供配件和复刻技术.目前配件中可以做到代用级别的莫过于是Clean厂的,不过这些茶余饭后的话题我们就简单的了解就可以了,不必去探讨一些与表款版本无关的新闻.

说回ARF厂就不得不提及到它出品的GMT完全替代此前的旧C+厂,质量方面完全占优,此次做这一款配重沙士圈更是更上一层楼的节奏,相信在后续的时间里,商家推销与部分广告的加持下,会有更多的表友去了解ARF厂是一家什么厂,不过对比Clean厂也是完全占优的,首先Clean厂是没有涉及到做配重款式,因此ARF厂涉及到配重款无疑是第二选择.

通过实拍图片可以了解到配重达到了176克,这个数据是超级完美的状态,对比未配重版本除了圈口与表带使用到此前的配件之外,表壳,底盖,表扣全面升级为重金属材质.而普通款式则是904L精钢外加PVD电镀工艺,克重比例大概是在145克左右,也就是使用到重金属材质打造表壳,表扣后总重量是提升了30克左右,基本上算是完美的接近的原版.而原装正品的克重大概是在180克左右,也并非是非常重的款式.

毕竟正品m126711chnr-0002是间金款式,并非全K金,加上18K玫瑰金的重量又是K金当中重量比最低的,对比黄金,白金,玫瑰金的重量是最轻的,所以正品仅有180克左右的重量也不完全很夸张.此前在没有推出配重款式时 ,大家购买的普通款式145克对比正品180克是相差了35克左右. 当然现在ARF厂也是使用到PVD电镀工艺去做K金色泽的,配重的原理是在表壳是一个重金属打造加上表扣也是因此重量的提升就达到目的.

而市面上其他配重款式增加重量的原理并不是重金属材质打造的表壳,而是在机芯内置增加重金属固机圈,属于是比较劣质的产品,也不是配重版本,属于叫加重版本,这种方式去做到增重的原因就是降低成本. 虽然是降低了成 本,但对于机芯的稳定性也会有明显的影响,因此个人是不建议大家去购买这种版本的.不用刻意去辨识这种劣质版本,从克重比例就知道了,一般才增加10克20克左右的都是固机圈,包括市面上其他地通拿配重,增加的重量 都是比较高的,是重金属打造还是固机圈加重都是非常明显,所以不必刻意去了解. 最后就是机芯方面了,ARF厂并未说明是否使用到上海3285机芯,也有可能是自己研发的一体3285机芯.丹东3285机芯是不可能是,只有C厂独 家拥有版权.因此选择一体机芯就是正确的选择.这一只表还是可以入手购买的,并没有其他明显的缺陷.

希望涛哥的文章能够帮到您,如果您感兴趣不妨多关注本站,后续将更新更多细节拆解,实拍评测,真假对比。如果你足够理性,也不热爱听花言巧语,欢迎进一步咨询涛哥表业微信:877736737。

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